OFICINA MECÂNICA ESPECIALIZADA EM MANUTENÇÕES PREVENTIVAS E CORRETIVAS.
AJUDAMOS VOCÊ A CHEGAR AO SEU DESTINO COM SEGURANÇA.
5 BENEFÍCIOS QUE VOCÊ GANHA AO TRAZER SEU CARRO PARA A CERRADO:
- DIAGNÓSTICO ASSERTIVO - Fazemos seu orçamento com segurança sem enrolação. Nossos scanners e ferramentas nos possibilitam a realizar um diagnóstico mais preciso, sem aquela trocação de peças.
- TRANSPARÊNCIA – Vídeos e fotos lhe serão passados para acompanhar as peças que serão trocadas caso necessário.
- AMBIENTE – Aqui você espera seu carro tomando um café expresso.
- PREÇO JUSTO – Cada orçamento será feito dentro do solicitado por você.
- OFICINA – Totalmente organizado e limpo para receber seu carro. Profissionais qualificados farão o melhor por você.
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Revisão FULL
Benefícios – Uma revisão COMPLETA será feita em seu veículo. Óleo do motor e todos os filtros serão substituídos incluindo serviço de alinhamento e balanceamento. Um checkup de 30 itens de segurança como cortesia da casa + lavagem simples.
Troca de óleo do câmbio automático
Benefícios – a partir de 50 mil km já pode agendar uma troca de óleo do câmbio automático, isso previne desgastes prematuros nos componentes internos da transmissão, evitando eventuais danos ao veículo e até a necessidade de realizar uma manutenção muito mais cara e profunda.
Freios e suspensão
Benefícios – uma suspensão revisada garante estabilidade para o carro e segurança para os passageiros. Além de contribuir com a durabilidade dos pneus e componentes da direção. Uma suspensão com folgas ou desgaste pode causar danos sérios em outras peças do veículo, desalinhamento dos pneus também podem ser causados pela suspensão. Revise sempre que cair em algum buraco, impacto, troca de pneus ou nas revisões a cada 10 mil km.
FREIOS – Os sistemas de freio estão ficando cada vez mais complexos e contando com ainda mais tecnologia embarcada. Isso não é nada ruim, afinal, esses avanços foram desenvolvidos para trazer mais segurança para o veículo e seus ocupantes.
Alguns sinais que você deverá revisar os freios: barulho ao pisar no pedal do freio, ruídos, pedal baixo, luz acessa no painel ABS ou a luz do freio de estacionamento, fluido do freio baixo, isso pode causar problemas na frenagem do carro. Procure revisar sempre que acontecer esses sinais e a cada 10 mil km nas preventivas.
Injeção eletrônica
Benefícios – A injeção eletrônica tem como funções fazer a alimentação de combustível para o motor, bem como controlar outras partes que estão ligadas à direção do veículo, como a pressão do ar e as válvulas de ignição. O sistema ainda auxilia na redução de poluentes, ajudando a diminuir a emissão de gases na atmosfera.
Dessa forma, o sistema de injeção eletrônica é essencial para o bom funcionamento do carro como um todo.
Quando revisar? Quando o veículo estiver consumindo muito combustível, luz acesso no painel (imagem), mau funcionamento, veículo trepidando o motor quando estiver funcionando, a cada 10 mil km importante fazer uma preventiva.
Limpeza do sistema de arrefecimento
Um sistema de arrefecimento funcionando corretamente, na temperatura ideal, só traz benefícios ao motor, que ganha em durabilidade, economia de combustível e desempenho e, consequente, tem menor nível de emissões.
Por isso, a troca do fluido de arrefecimento, uma mistura de água e aditivos específicos, é de extrema importância no check list da manutenção preventiva de um veículo.
A função do aditivo de arrefecimento é transformar a água num fluido adequado ao bom funcionamento e proteção do sistema de arrefecimento do motor de combustão interna. “O líquido faz a troca de calor, ganhando calor quando passa pelo motor e perdendo ao passar no radiador”.
Quando fazer esse serviço?
Quando a água do reservatório estiver suja ou sem aditivo, vazamentos de água, aquecimento do motor, luz acessa no painel (imagem) e a cada 10 mil km sempre fazer a preventiva.
Baterias e iluminação
Benefícios – hoje com a tecnologia embarcada nos veículos, muitas funcionalidades exigindo um consumo maior das baterias 12v e também baterias auxiliares, estão cada vez mais sendo consumidas. Hoje existem equipamentos que medem o consumo da bateria e você pode fazer a substituição na preventiva. A cada 10 mil km importante fazer o teste da bateria, ficar ligado no painel do carro (imagem), veículo demora a ligar, são alguns sinais que você pode prestar atenção.
Iluminação – importante para segurança estar com as luzes acesas e funcionado corretamente, pode evitar acidentes. Quando olhar? Na maioria dos carros, quando uma lâmpada queima, acende uma luz no painel, sempre ficar atento e quando isso acontecer pare numa oficina. A cada 10 mil km importante fazer uma preventiva.
Diagnóstico via scanner
Benefícios – hoje em dia a tecnologia tomou conta nos carros, sensores, módulos, luzes estão por toda parte. O scanner faz o diagnóstico ser assertivo e com isso a manutenção é mais precisa. Não fica aquela substituição de peças e nunca resolve o problema.
Hoje uma simples revisão de troca de óleo precisa de scanner, um pneu com pressão baixa acende uma luz no painel, sempre que for fazer uma preventiva a cada 10 mil km sempre peça para passar o scanner do veículo.
Ar condicionado
Benefícios – Como muitos podem não saber, a manutenção inclui também a higienização. Com a limpeza regular, pode-se garantir uma menor taxa de impurezas e microorganismos indesejados no ambiente.
Um dos benefícios mais comuns de serem citados quanto ao ar condicionado é o conforto.
A manutenção, além de evitar sobrecarga do sistema, também ajuda na economia do combustível. Isso porque um aparelho danificado ou com mau funcionamento exige mais. O consumo de combustível é um escape para o sistema. A manutenção evita que isso aconteça a longo prazo.
É importante ressaltar que para evitar o mau-funcionamento do carro, em geral, é preciso que se tenha uma manutenção preventiva. Essa é uma das maneiras mais simples e econômicas de evitar problemas com o veículo.
Calibração acc
A calibração ACC refere-se à calibração do sistema de controle de cruzeiro adaptativo de um veículo. Esse sistema usa sensores para monitorar a distância entre o veículo e outros carros na estrada, e ajusta a velocidade do carro automaticamente para manter uma distância segura.
Durante a calibração ACC, o veículo é conduzido em uma estrada sem tráfego, e o sistema é ajustado para garantir que a distância de seguimento seja consistente e segura em diferentes velocidades. Isso pode incluir ajustar a sensibilidade dos sensores, a velocidade de resposta do sistema e outros parâmetros importantes.
A calibração ACC é importante para garantir que o sistema funcione corretamente e que o carro possa manter uma distância segura em relação aos outros carros na estrada. Além disso, a calibração também pode ser necessária após a troca de componentes do sistema ou após uma manutenção significativa do veículo.
Traga sua FROTA pra CERRADO.
A manutenção de frotas é uma ação importante para manter as boas condições da frota de veículos, aumentar a vida útil dos veículos e garantir que aconteçam menos imprevistos durante as operações — como, por exemplo, um carro quebrar durante a prestação de um serviço.
Realizar manutenções com qualidade contribui na otimização dos custos, na melhora de produtividade e fornece informações importantes para a gestão da frota, sobretudo no aspecto financeiro. Outro fator importante é o aumento da vida útil dos veículos, que operam em alto nível por mais tempo.
Porém, a renovação da frota é importante e deve ser planejada para que aconteça a boa aplicação dos recursos. Veículos velhos geram mais despesas e necessitam de mais tempo de manutenção, o que reduz a produtividade.
Perguntas frequentes:
Fazer revisões preventivas ajuda a prevenir falhas e reduzir custos a longo prazo, prolongando a vida útil e garantindo a segurança e confiabilidade de sistemas e equipamentos.
Os câmbios automáticos, em geral, demandam a substituição periódica do óleo, embora em intervalos bem maiores que os exigidos pelo lubrificante do motor. “A transmissão automática utiliza discos de fricção imersos em óleo, além do conversor de torque, que usa óleo em seu interior”. O atrito por escorregamento pode provocar a contaminação do óleo por fragmentos, daí a necessidade de substituição.
A periodicidade das trocas varia bastante, conforme a especificação do lubrificante e também da construção do sistema. Há desde recomendações para trocas a cada determinada quilometragem ou tempo, como o óleo do motor, como a indicação de substituição apenas se for constatada necessidade nas verificações periódicas.
Já a checagem periódica do nível do óleo da transmissão automática também requer atenção. Mas, antes abrir o capô, saiba que diferentes fabricantes e modelos possuem procedimentos diferentes (como aquecimento do veículo e posição da alavanca), sempre descritos no manual. Se as recomendações não forem seguidas à risca, a checagem não exibirá o nível correto, podendo levar a um diagnóstico equivocado de vazamento.
1 – quando for substituídos os pneus ou alguma peça da suspensão.
2 – quando cair em algum buraco ou impacto com a roda.
3 – quando o veículo estiver puxando para algum lado ou quando o volante estiver descentralizado.
O certo é seguir o manual de acordo com o fabricante de cada veículo.
Geralmente é a cada 10 mil km ou de 6 em 6 meses.
Primeiramente é fazer um diagnóstico via scanner.
Começa tudo por aí. Um bom diagnóstico feito conseguimos identificar um problema e resolver sem que troca peças indevidas.
Economiza tempo e dinheiro.
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